TecSA赢得了汽车工业研究所 PIMOT的两个国际招标 招标项目为于带惯性制动台架

3 月 23, 2022 | News

我们很荣幸的宣布，TecSA赢得了汽车工业研究所(Przemysłowy Instytut Motoryzacji) PIMOT 的两个国际招标，招标项目为于带惯性制动台架。PIMOT研究所是欧洲第三大研究机构“Łukasiewicz 研发网络”的一部分。 TecSA在波兰市场取得了又一次成功，赢得了PIMOT的国际合同，为其提供两台台架，一台用于汽车行业，一台用于重型车辆行业。 PIMOT是一个专业并可靠的研发机构，拥有现代化的基础设施和最先进的研究设备。...

TecSA将正式成为下一届“2022 年亚洲制动大会”的支持者

1 月 26, 2022 | News

亚洲制动是由东盟制动大会指导委员会组织的最大的也是最重要的亚洲商业配对活动。 会议将于2022年3月17日至24日，在泰国曼谷举行。 TecSA将成为B2B会议的参与者，通过Asia Brake提供的网络虚拟工具参加此次会议，按照会议行程安排，讨论与刹车方面的各个相关主题。 该活动是一个数字虚拟会议，汇集了来自世界各自的制动领域的引领者，有关学者和利益相关者，他们对汽车行业可持续发展都有着切实可行的解决方案，以及拥有共同的兴趣。...

FQT2000 试验机

12 月 2, 2021 | News

摩擦学是固体表面相互运动和相互作用的一项科学和工程。它具体包括对摩擦、润滑和磨损原理的研究和应用。 摩擦力是抵抗固体表面、流体层和材料元素在相互滑动时的相对运动力。 摩擦发生在运动部件之间，通常在运行过程中相互接触的部件中进行，例如汽车的制动器。 摩擦会导致这些部件发热并产生磨损。摩擦产生的热量和磨损是造成大部分机械系统故障的原因，此类故障造成的经济损失并不小。为了减少这种损失，可以进行摩擦学测试来评估零件和零件材料的特性。 为了确定材料的摩擦特性，TecSA 设计并开发了 FQT2000...

中国刹车系统技术中心

11 月 11, 2021 | News

TecSA 在亚洲市场持续增长！ 毫无疑问，中国是国际影响力最大的国家之一，能够给外企带来最大的潜在商机。 TecSA在湖北襄阳开设了新的服务中心，通过该中心，本公司可以加强针对中国市场的售后服务和技术承诺。 TecSA在湖北襄阳开设了新的服务中心，通过该中心，本公司可以加强针对中国市场的售后服务和技术承诺。 为了实现这个目标，需要一个强大的组织结构和一个素质过硬的人才团队。 加强客户服务是这家中国子公司的重中之重。 湖北省的客户服务中心，证实并承诺了公司为客户提供本地化和私人定制化服务的诺言。...

翻新旧机器 Krauss

9 月 13, 2021 | News

翻新旧机器意味着，用现代化的先进手段更新其核心技术，更新后的设备有着相同的外部结构和同样的机械部件，但是功能上更高效，更安全。 经过对旧机器的翻新，可以将它们变成新的机器重新投入使用。 通过运用特殊技术进行对机器的大型整修，TecSA的工程师可以使老旧机器重新恢复使用。即使是用了20年或者30年的机器，经过翻新后仍有可能再次投入使用。 基于当前的需要，运用先进的技术手段来翻新旧机器，可以是原有的机器更安全，并同时降低了运营成本。...

用于赛车领域的新型惯性制动台架

7 月 22, 2021 | News

TecSA公司推出了由TecSA工程团队自主设计和开发的新型惯性制动台架, 用于帮助顶级制动零部件制造商测试其产品和开发赛车领域（例如:一级方程式赛车、纳斯卡赛车、印地赛车等 ). 该台架的生产力和生产效率可以达到卓越水平. 主要特点: 低惯性水平, 高速度值, 高加速度. 气流调节: 冷却系统可以调节通风风速，风速从300公里/小时调节到 100 公里/小时只需要3秒钟. 与所有其他TecSA产品一样，该赛车台架是一个开放平台，可以根据制动系统制造商研发部门的需求专门定制，例如输入由客户开发并所有的程序和算法。...

刹车片测试的顶级台架系统 – TC 225

5 月 12, 2021 | News

TC 225是顶级的用于刹车片测试的台架型号。TC 225是与世界领先的刹车片制造商的研发部门，经过长时间紧密合作，开发的新型台架。 TC 225台架的设计特别注重刹车的实时模拟以及刹车系统的压力分布模拟(刹车系统包括刹车片，制动盘，卡钳)。并且主要针对汽车行业中的新型车辆，比如: 高性能汽车和超级跑车; 电动汽车和混合动力车; 赛车及周边领域. TC 225的主要特点是: 交流电机: 450 kW; 最高制动力矩 (扭矩): 10.000 Nm; 最大压力: 200 bar; 最高速度: 3.500 rpm; 拖拽扭矩:...

TecSA很荣幸地宣布我们将参加2021年欧洲制动展

4 月 28, 2021 | News

TecSA很荣幸地宣布我们将参加2021年欧洲制动展 EuroBrake 2021. EuroBrake 2021是欧洲制动行业最重要的年度盛会，将于2021年5月17日至21日完全在线举行。 (点此注册). TecSA已经多年参与EuroBrake会展。这是TecSA战略的一部分，该战略旨在提升公司在整个汽车行业，尤其是在制动测试领域的专业知识和技能。 在活动期间，TecSA将和大家分享其丰富的专业知识，其中包括一些较为复杂的刹车测试 (惯性制动台架和其他专业设备),...

TecSA 我们将作为金牌赞助商参加 AsiaBrake 2021

3 月 2, 2021 | News

TecSA很荣幸地宣布，我们将作为金牌赞助商参加2021年3月4日，11日和18日在泰国曼谷举行的“ AsiaBrake 2021数字会议”。可以通过以下网址在线参加会议: www.asiabrake.org 大会将重点讨论安全制动系统的技术创新和解决方案。 我们很高兴也很激动能参加这样一个有意义的活动。 此次赞助活动是TecSA战略的一部分，该战略旨在提高本公司在整个汽车行业，尤其是在制动测试领域的专业知识和技术。 在活动期间, TecSA...

在印度为制动领域提供新的技术服务中心

2 月 16, 2021 | News

TecSA在亚洲的业务持续增长   TecSA的制动台架和刹车测试设备已在全球范围内安装. 最近TecSA与SIMPRO(印度)合作，在印度建立了新的援助和服务中心。 我们的技术专家可以为汽车行业（具体包括摩托车，乘用车，商用车，铁路）和售后件制造商（具体包括OEM和售后市场）提供服务，尤其是刹车片生产商（产品包括刹车片，刹车盘，刹车卡钳，鼓式刹车盘/片），各制动测试实验室，大学和刹车部件认证中心。...

安装测试剪切力的机器(SST)

1 月 19, 2021 | News

新年新设备!!安装测试剪切力的机器(SST) TECSA: 测量刹车摩擦片的剪切力大小 在中国安装第一台测量摩擦片剪切力大小的机器是TecSA为进入亚洲市场做的最重要的决策之一。 最新型号的SST机可以用于测量摩擦片摩擦材料部分的剪切力大小。 SST的两个施力功能可以完全满足ISO 6312的要求，并使用原刹车片进行剪切力测量(针对商务车需要缩小比例)，这两个施力功能为：水平方向对刹车片施力，垂直方向对刹车片外侧面施力。...

就业机会 TecSA致力于研究和发展以及人才的培养

12 月 23, 2020 | News

由于制动系统和台架测试领域正不断跟新发展，TecSA正努力寻求以下专业人士，并期待能与之合作。 机械设计师 能力要求: 根据客户的要求进行研究和分析并实践化; 熟知如何定位特殊零部件的尺寸和公差; 基本掌握各种材料的属性，也包括安装和表面处理; 设计施工结构图。 工作任务: 台架设计师，需要设计用于刹车测试的各类机械; 各类机械运动的设计; 台架舱的设计; 各类零配件的设计; 设计安装图纸(设备尺寸，管道，缆线长度等); 宣传和维护用户手册以及报价。 维修技术专家 技术与能力: 在自动化领域有从业经验;...

如何定义一个台架

11 月 17, 2020 | News

TecSA和CBF Italy – S.K. Wellman之间的合作 TecSA的特点是它的灵活性。众多摩托车，普通汽车，商用汽车和火车公司以及汽车零部件和制动器系统制造商(不管是原装整车厂还是售后市场)，为了在全球市场上更有竞争力，必须增加技术发展的附加值，因此，必须发展或者创新用于刹车系统测试的程序。 TecSA是制动盘，刹车片，卡钳以及鼓式制动器的战略合作伙伴。我们的专业技术人员不断与客户的研发部门互动沟通，以提出新的解决方案。 得益于与在制动和摩擦材料方面在国际领域领先的CBF Italy – S.K....

AT 7000

10 月 20, 2020 | News

TecSA 建议用 AT 7000机器进行对手刹系统的疲劳测试。不管是整车厂还是售后市场均要求对鼓式制动器进行该测试。在台架上可以通过压力控制和扭矩转换等方式来模拟实车情况下的疲劳表现。 刹车系统的启动可以直接通过施加压力或者提起手刹来实现。另外也可以在通过实时施加或者改变扭矩以模拟试车情况下的刹车情况。 TecSA 软件具有高度灵活性，可以允许客户进行诸多程序的试验，比如: 可实时改变用于制动的刹车压力或者直接提起手刹; 可以前进或者后退; 可通过诸多不同方式改变刹车扭矩; 读取并且控制任何制动系统中的操作以及新的应用;...

TecSA网站提供中文版本

9 月 14, 2020 | News

TecSA的业务在亚洲市场不断增长和拓展。有越来越多的普通汽车，商务车，火车在制动系统方面(包括整车厂和售后市场)需要达到一定的台架标准(摩擦性能和噪音)。TecSA的产品集聚高效率，优质的售后服务和具有竞争力的价格三大优势。TecSA的产品可以广泛应用于测试所有不同类型汽车的刹车片，制动盘，卡钳，鼓式刹车系统。实验所用的标准有国家或国际通用标准，比如GB/T34007-2017, GB 5763-2008, GB5763-2018, ISO 26867, ECE-R90...