什么是TecSA的TC225
TC225 是TecSA产品系列中的旗舰级制动测试台架。
这款先进设备专为全球汽车制造商及制动系统供应商的高端需求而设计，代表了最新一代的测试技术。
它能够在实验室中精准模拟真实驾驶条件，提供可靠的数据支持，用于制动系统的研发与验证。
TC225具备卓越的适应性，可覆盖极为广泛的测试应用：从量产摩托车到高性能汽车，从混合动力与电动车到赛车，涵盖高速运行、极限加减速与制动，以及高惯性车辆的测试需求。
应用领域
TC225专为支持多种类型的测试而设计，包括：
- 制动性能测试: 在极端载荷与高速条件下评估制动系统的表现;
- NVH测试（噪音、振动与声振粗糙度: 关键用于分析制动过程中的噪音与振动问题
- 能量回收制动研究: 在电动与混合动力车辆开发中日益重要
- 电子驻车制动系统（EPB）验证;
- WLTP测试循环: 符合国际认证标准的必要测试流程;
- 制动粉尘分析: 响应可持续发展与环保要求，评估制动过程中产生的颗粒物;
- 残余扭矩测量: 优化制动性能，降低能耗.
为制造商带来的优势
凭借其卓越的性能，TC225为制造商提供了一个独特的平台，用于制动系统的研发、测试与验证。其主要优势包括：
- 数据可靠性更高: 配备超高精度的测量设备，确保测试结果准确可信；
- 缩短车辆开发周期 可在实验室中模拟真实使用场景，加快测试与优化流程；
- 提升安全性: 能够进行在道路上难以重现的极端条件下的制动测试；
- 助力能源转型: 支持针对能量回收制动系统及电动车新架构的专门测试。
应用领域
安装在中国的TC225测试台可广泛应用于多个领域，其中包括全球最具影响力的赛车锦标赛和高端赛事类别:
F1 – 一级方程式，F2 – 二级方程式，F3 – 三级方程式，FE – 电动方程式，IndyCar – 印第安纳赛车系列，WEC – 世界耐力锦标赛，IMSA – 国际汽车运动协会赛事，GTWC – GT世界挑战赛，DTM – 德国房车大师赛，NASCAR – 美国国家赛车协会赛事，BTCC – 英国房车锦标赛，WTCR – 世界房车杯，WRC – 世界拉力锦标赛，RX – 世界拉力越野赛（World RX），Extreme E – 极限电动越野锦标赛，勒芒24小时耐力赛（24h Le Mans），印第500大赛（Indy 500），纽博格林24小时耐力赛（24h Nürburgring），巴瑟斯特1000公里赛（Bathurst 1000）， 达喀尔拉力赛（Dakar Rally），派克峰国际爬山赛（Pikes Peak），劳力士24小时戴通纳耐力赛（Rolex 24），塞布林12小时耐力赛（12h Sebring），小勒芒耐力赛（Petit Le Mans），以及众多其他国际顶级赛事。
这进一步确立了TC225作为高性能赛车领域的标杆设备地位，同时也成为各大汽车制造商开发未来车型的重要技术平台。
案例研究：具有国际影响力的成果
此次在中国的安装案例是国际合作的典范，充分体现了TecSA在制动测试台领域日益提升的声誉，巩固了其作为技术领导者的全球地位。
此次项目的实施涉及精密的设计、安装与培训工作，TecSA与客户的工程团队紧密协作，共同参与了整个过程。
最终成果是一套整合的解决方案，已完美集成至全球领先制动系统制造商的研发流程之中。
通过此次项目的成功实施，TecSA不仅进一步拓展了在亚洲市场的影响力，也巩固了其全球化运营能力，与汽车行业的领军企业建立了高水平的合作关系，强化了其作为创新技术首选合作伙伴的地位。
为什么选择TecSA
- 国际认可的专业经验: TecSA在全球范围内拥有广泛的项目经验，深受行业领先企业的信赖。
- 面向先进测试的前沿技术: 采用最新一代技术，专为满足高端测试需求而设计，适用于最复杂的应用场景。
- 持续的技术支持与客户培训: 提供全面的技术支持与定制化培训，确保客户能够充分发挥设备性能。
- 与全球行业领导者的稳固合作关系: TecSA与汽车及制动系统领域的顶尖企业建立了长期稳定的合作，共同推动技术创新。